U poslednje vreme mnogo se diskutuje o novom pravilniku o zimskim gumama i njegovim odredbama. Kolika mora biti minimalna dubina šare? Kako će se primenjivati pravilnik? Kolike su kazne za njegovo nepoštovanje? Međutim, ono o čemu se malo govori jesu opšte karakteristike guma i koliko vozači zapravo poznaju osnovne činjenice o njima.

Continue reading “Deset stvari koje treba znati o gumama” »

Samo ukoliko na kolovozu ima snega, leda i poledice, biće obavezna upotreba sve četiri zimske ili univerzalne gume od 1. novembra do 1. aprila predviđeno je pravilnikom koji na snagu stupa 1. novembra.

Continue reading “Zimske gume obavezne samo po snegu i ledu” »

Građani Srbije će od 1. oktobra imati niže troškove registracije automobila i do 4.000 dinara.

Continue reading “Od 1. oktobra jeftinija registracija vozila u Srbiji” »

Posle bujice negativnih reakcija, zbunjenosti i neinformisanosti, danas gotovo da niko ne razmišlja o novom zakonu, farovima tokom dana, kamerama, ograničenju brzine od 50 km/h u gradskoj sredini i brojnim drugim zadacima koje nam je doneo novi zakon.

Međutim, ponovo je otvoreno pitanje potrebe za dnevnim svetlima u toku dana. Informacije koje su doprinele ponovnom razmatranju ove uredbe došle su iz inostranstva jer u mnogim zemljama upotreba oborenih svetala više nije obavezna tokom čitavog dana. Istini za volju, ove informacije nisu sveže, zapravo počele su da pristižu pre stupanja zakona na snagu.

Continue reading “Ponovo je otvoreno pitanje potrebe za dnevnim svetlima” »

Budućim vozačima u Srbiji ubuduće će biće znatno teže da dođu do vozačke dozvole, nego što je to do sada bio slučaj. Nova pravila i novi pravilnici stupaju na snagu za tri meseca, što znači da će vam za polaganje vozačkog ispita trebati šest meseci i negde oko pet puta više novca. Zbog toga u auto školama vladaju velike gužve, jer se kandidati nadaju da će do dozvole doći po starim, odnosno aktuelnim propisima.

Continue reading “Uskoro do nove vozačke za šest meseci i 1.000 evra!” »

Sezona godišnjih odmora je u punom jeku, na putevima je gomila automobila, a nisu retki ni oni parkirani pored puta, sa otvorenom haubom i dimom koji kulja iz motorskog prostora. Pregrevanje motora nije stvar prošlosti. Istina, današnji automobili imaju efikasnije motore, hladnjake i precizniju upravljačku elektroniku koja reguliše rad motora. Uprkos tome i dalje se, pogotovo leti, dešava da motor prokuva.

Continue reading “Šta raditi kada motor prokuva?” »

Zbog pojačane frekvencije saobraćaja na početku letnje sezone, a u cilju smanjenja gužve zbog izvođenja radova na rekonstrukciji autoputa kroz Beograd, preduzeće „Putevi Srbije“ i ove godine izradilo je letke kojima se vozači u tranzitu informišu kako da koriste obilaznicu oko Beograda.

Continue reading “Kako obilaznicom oko Beograda?” »

Kako bi smanjili potrošnju goriva, vozači bi trebalo da izbegnu česte promene brzine, naglo stiskanje gasa i kočnice, dok bi na autoputu menjač morao da bude u najvišem stepenu prenosa.

Continue reading “Kako da vozite da biste uštedeli gorivo” »

Srbija – U motornom vozilu na prednjem sedištu ne sme da se prevozi dete mladje od 12 godina. Dete do 3 godine starosti prevozi se u bezbednosnom sedištu, odnosno korpi, osim u vozilima za javni prevoz putnika. Izuzetno, dete do 3 godine starosti može se prevoziti na prednjem sedištu ukoliko se prevozi u bezbednosnom sedištu, korpi, koja je okrenuta suprotno pravcu kretanja vozila, kada vozilo nema ili je isključen bezbednosni vazdušni jastuk.

Continue reading “Prevoz dece u Srbiji i u nekim zemljama Evrope – PROPISI” »

Vozači u Srbiji će od 4. maja 2012. godine morati da poštuju nove propise u saobraćaju koji se odnose na ispravnost, kvalitet i postavljanje dečjih sedišta, zatamnjenost stakala u vozilu i poziciju volana.

Continue reading “Od 4. maja 2012. godine nova pravila u saobraćaju” »